Аккумулятор 
Генератор 
Муфта генератора 
Датчик температуры охлаждающей жидкости 
Датчик включения вентилятора Генератор для DAIHATSU CHARMANT (A) 1.3 (A35) 48kw 65hp 4K Дайхатсу чармант (а) 1.3 (а35) 1981 - 1987 год, двигатель 1.3, кузов Седан
Запчасти Генератор на DAIHATSU CHARMANT (A) 1.3 (A35) 48kw 65hp 4K (купить автозапчасти для Дайхатсу чармант (а) 1.3 (а35)) от 1981 до 1987, объемом 1290, от 48 до 48, мощностью от 65 до 65 лс, двигатель 4K 1.3, Бензин, кузов Седан
Фильтр
Сортировать
UAH
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- вариант оснащения
- ATK Rebuilt
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Положение / градусы
- L 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 76
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- F, E, N
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 83
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Вес [кг]
- 4,9
- необходимое количество
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 69
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 83
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Версия
- CAL40282AS
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- F,E,N
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 40
- Количество ребер
- 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),F,E,N
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 25
- шкива [мм]
- 70
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.0 / 75.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG241
- Длина 1 [мм]
- 30,5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 44
- Длина 1 [мм]
- 44
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 75
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 67
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 68
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.0 / 75.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG241
- Длина 1 [мм]
- 30,5
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.0 / 75.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG241
- Длина 1 [мм]
- 30,5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 44
- Длина 1 [мм]
- 44
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 75
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Положение / градусы
- <-/30°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 75
- отверстия [мм]
- 10,6
- шкива [мм]
- 69
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- шкива [мм]
- 69
- Ширина (мм)
- 75
- отверстия [мм]
- 10
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/30°
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Положение / градусы
- <-/25°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 75
- отверстия [мм]
- 10,6
- шкива [мм]
- 69
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Положение / градусы
- li 15
- шкива [мм]
- 70
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 76
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Положение / градусы
- L 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 76
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 44
- Длина 1 [мм]
- 44
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 75
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 83
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Версия
- 2040282.0
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 67
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 68
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 44
- Длина 1 [мм]
- 44
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 75
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 44
- Длина 1 [мм]
- 44
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 75
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 44
- Длина 1 [мм]
- 44
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 75
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 44
- Длина 1 [мм]
- 44
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 75
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 69
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R 0
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 72
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 1
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- капитально отремонтированный