Полуось в сборе 
Пыльник шруса 
ШРУС 
Сальник полуоси Полуось в сборе для MITSUBISHI LANCER 3 универсал (C1V, C3V) 1.8 D (C14V) 43kw 58hp 4D65 Митсубиши ланкер 3 универсал (к1в, к3в) 1.8 д (к14в) 1985 - 1986 год, двигатель 1.8, кузов Универсал
Запчасти Полуось в сборе на MITSUBISHI LANCER 3 универсал (C1V, C3V) 1.8 D (C14V) 43kw 58hp 4D65 (купить автозапчасти для Митсубиши ланкер 3 универсал (к1в, к3в) 1.8 д (к14в)) от 1985 до 1986, объемом 1796, от 43 до 43, мощностью от 58 до 58 лс, двигатель 4D65 1.8, Дизель, кузов Универсал
Фильтр
Сортировать
UAH
- Длина [мм]
- 589
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 589
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 77
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Длина [мм]
- 917
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 77
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 33
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 33
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 917
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 94
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 917
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,024
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 917
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 903
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 917
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 77
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 77
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Общая длина [мм]
- 913
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Общая длина [мм]
- 570
- Длина [мм]
- 917
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 77
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 77
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Соблюдать сервисную информацию
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 150
- Размер резьбы
- M22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- справа
- Длина [мм]
- 153
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50