Полуось в сборе 
Пыльник шруса 
ШРУС 
Сальник полуоси Полуось в сборе для MITSUBISHI LANCER 4 (C6A, C7A) 1.6 16V (C76A, C66A) 83kw 113hp 4G92 (SOHC 16V) Митсубиши ланкер 4 (к6а, к7а) 1.6 16в (к76а, к66а) 1992 - 1994 год, двигатель 1.6, кузов Хэтчбек
Запчасти Полуось в сборе на MITSUBISHI LANCER 4 (C6A, C7A) 1.6 16V (C76A, C66A) 83kw 113hp 4G92 (SOHC 16V) (купить автозапчасти для Митсубиши ланкер 4 (к6а, к7а) 1.6 16в (к76а, к66а)) от 1992 до 1994, объемом 1597, от 83 до 83, мощностью от 113 до 113 лс, двигатель 4G92 (SOHC 16V) 1.6, Бензин, кузов Хэтчбек
Фильтр
Сортировать
UAH
- Длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 82
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 82
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 919
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 919
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Длина [мм]
- 933
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 33
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 33
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 80
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,024
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 933
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 935
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 630
- Длина [мм]
- 933
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Общая длина [мм]
- 938
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Общая длина [мм]
- 606
- Длина [мм]
- 933
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию