Полуось в сборе 
Пыльник шруса 
ШРУС 
Сальник полуоси Полуось в сборе для MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN 1 (L04G, L14G) 2.5 TD (L044G, L049G) 64kw 87hp 4D56 T Митсубиши пажеро/шогун 1 (л04г, л14г) 2.5 тд (л044г, л049г) 1990 - 1991 год, двигатель 2.5, кузов SUV
Запчасти Полуось в сборе на MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN 1 (L04G, L14G) 2.5 TD (L044G, L049G) 64kw 87hp 4D56 T (купить автозапчасти для Митсубиши пажеро/шогун 1 (л04г, л14г) 2.5 тд (л044г, л049г)) от 1990 до 1991, объемом 2477, от 64 до 64, мощностью от 87 до 87 лс, двигатель 4D56 T 2.5, Дизель, кузов SUV
Фильтр
Сортировать
UAH
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Длина [мм]
- 505
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Форма
- Форма звезды
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 132
- Количество крепежных отверстий
- 4
- отверстия [мм]
- 10
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Длина [мм]
- 505
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Форма
- Форма звезды
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 132
- Количество крепежных отверстий
- 4
- отверстия [мм]
- 10
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 588
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 510
- Длина [мм]
- 588
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр 1 [мм]
- 88
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- диаметр 2 (мм)
- 89
- Длина [мм]
- 506
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр 1 [мм]
- 88
- диаметр 2 (мм)
- 89
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 588
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 88
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 85,5
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 510
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 88
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 85,5
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Толщина [мм]
- 10
- Вес [кг]
- 0,021
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Толщина [мм]
- 10
- Вес [кг]
- 0,016
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 65
- Толщина [мм]
- 12,1
- Вес [кг]
- 0,032
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 65
- Толщина [мм]
- 12,1
- Вес [кг]
- 0,032
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 588
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 510
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 588
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Длина [мм]
- 506
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- диаметр 2 (мм)
- 89
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Спецификация
- Var 28 estrias L/C
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 528
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 132
- Спецификация
- 4 tornillos en LC
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 615
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Спецификация
- Transmisión nueva
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 528
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 132
- Спецификация
- Transmisión nueva
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию