Насос гидроусилителя руля 
Рулевая рейка 
Рулевая тяга 
Наконечник рулевой тяги 
Пыльник рулевой рейки Рулевая рейка для MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 180 Kompressor (204.245) 115kw 156hp M 271.910 Мерседес к-класс т-модел (с204) к 180 kомпрессор (204.245) 2008 - 2014 год, двигатель 1.6, кузов Универсал
Запчасти Рулевая рейка на MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 180 Kompressor (204.245) 115kw 156hp M 271.910 (купить автозапчасти для Мерседес к-класс т-модел (с204) к 180 kомпрессор (204.245)) от 2008 до 2014, объемом 1597, от 115 до 115, мощностью от 156 до 156 лс, двигатель M 271.910 1.6, Бензин, кузов Универсал
Фильтр
Сортировать
UAH
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]
- 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]
- 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Avec
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LuK
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 120
- Высота [мм]
- 106
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Дополнительная информация
- с сензором
- Вес [г]
- 3250
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 3375
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Количество ребер
- 7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1163
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1163
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вес [г]
- 7780
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вес [г]
- 7780
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK ixetic
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 142
- Давление [бар]
- 125
- ограничение производителя
- With tank
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- K1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK ixetic
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 142
- Давление [бар]
- 125
- ограничение производителя
- With tank
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- K1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Ходовая часть
- для автомобилей со спортивной ходовой частью
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1160
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1160
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1160
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 143
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- IXETIC
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Дополнительная информация
- с сензором
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 143
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1160
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 260
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Высота входного штока [мм]
- 35,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без сензора
- Общая длина [мм]
- 1163
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Высота подъема [мм]
- 140
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 265
- Высота входного штока [мм]
- 33
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без сензора
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без сензора
- Общая длина [мм]
- 1170
- Наружная резьба [мм]
- M14x1,5
- Высота подъема [мм]
- 140
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 265
- Высота входного штока [мм]
- 33
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без сензора
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Учитывать технические данные
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос